في 1 يوليو 2026، دخل المعيار GB 38031-2025 "متطلبات سلامة البطاريات الكهربائية لمركبات الطاقة الكهربائية"، الذي يُوصف بأنه "الأكثر صرامة في التاريخ"، حيز التنفيذ رسميًا. ولأول مرة، تم إدراج "عدم اشتعال البطارية وعدم انفجارها" ضمن معايير التقييم الإلزامية، مع تحديد واضح بأن درجة الحرارة القصوى لشحن البطارية يجب ألا تتجاوز 65 درجة مئوية، وإضافة عدة مؤشرات اختبار قاسية جديدة، مما أعاد تشكيل عتبة سلامة بطاريات الطاقة للمركبات الكهربائية بالكامل. واستنادًا إلى تراكم تقني طويل الأمد في مجال سلامة البطاريات، لم تصبح بطارية جيلي شيلد غولدن بريك من أوائل العلامات التجارية للبطاريات التي اجتازت الاعتماد الكامل للمعيار الوطني الجديد في عام 2025 فحسب، بل تجاوزت أيضًا في الاختبارات الفعلية لمركز CATARC طاقة الشحن القصوى تحت الشحن الفائق بميغاواط حاجز 1093 كيلوواط، مع عدم تجاوز درجة الحرارة القصوى لشحن البطارية 64 درجة مئوية، مما يلبي عتبة السلامة الوطنية البالغة 65 درجة مئوية، ويحقق حقًا "السرعة والجودة والسلامة معًا"، وبقوة ثلاثية صلبة تتمثل في الشحن السريع والعمر الطويل والسلامة العالية، لترسيخ معيار جديد لسلامة بطاريات الطاقة في الصناعة.
التوازن الدقيق بين الشحن السريع عالي القدرة والسلامة في درجات الحرارة المنخفضة هو نقطة الصعوبة الأساسية في تقييم المعيار الوطني الجديد. وفقًا لقانون جول، تتناسب حرارة شحن البطارية طرديًا مع مربع التيار، وفي ظروف التيار العالي للشحن الفائق بمستوى ميغاواط، تكون البطارية عرضة بشدة لمشكلة الارتفاع اللحظي السريع في درجة الحرارة. وتشكل كيفية تحقيق سرعة الشحن الفائقة مع التحكم الصارم في ارتفاع درجة حرارة البطارية وتجنب تدهور الأداء مفتاحًا لاختراق تقييم المعيار الوطني الجديد لدى جميع العلامات التجارية للبطاريات.
تغلبت بطارية جيلي شيلد غولدن بريك بدقة على هذه المعضلة الصناعية، وحققت توازنًا ثنائي الاتجاه بين أداء الشحن السريع والاستقرار الآمن. في الاختبارات الفعلية الموثوقة الأخيرة لمركز CATARC، تجاوز أداء التحكم في درجة الحرارة لبطارية شيلد غولدن بريك 12C المستخدمة في لينك آند كو 10 مستوى الصناعة، حيث تجاوزت طاقة الشحن القصوى تحت الشحن الفائق بميغاواط 1093 كيلوواط، ولم تتجاوز درجة الحرارة القصوى للبطارية 64 درجة مئوية، بما يلبي متطلبات المعيار الوطني؛ كما يتصدر أداء الشحن السريع للبطارية الصناعة، إذ يتيح معدل الشحن الفائق 12C إنجاز الشحن السريع من SOC 10% إلى 70% في 4 دقائق و22 ثانية فقط، مما يحل بشكل كامل قلق المستخدمين بشأن الشحن السريع.
إلى جانب ذلك، تتمتع بطارية شيلد غولدن بريك أيضًا بقوة تقنية متقدمة في الصناعة من حيث العمر الطويل ومقاومة التدهور، حيث يمكنها تحقيق عمر دورة يصل إلى 4500 دورة كحد أقصى، ودعم جودة مدى يبلغ مليون كيلومتر للمركبة بأكملها، أي ما يعادل الدوران حول الأرض 32 مرة، مما يتجنب بفعالية مشكلة تدهور البطارية مع الاستخدام طويل الأمد، ويضمن الأداء المستقر والجودة الآمنة للبطارية طوال دورة حياتها.
تنبع قدرة التحكم الدقيق والصارم في درجة الحرارة من الدعم الشامل للهندسة التقنية المطورة ذاتيًا في الطبقة الأساسية لبطارية جيلي شيلد غولدن بريك، والتي ترتقي من "التبريد السلبي" إلى حماية مزدوجة من "التحكم النشط في درجة الحرارة + التبريد من المصدر". بطارية شيلد غولدن بريك مزودة بنظام تبريد سائل ثلاثي الأبعاد مزدوج الجانب متقدم في الصناعة، مما يجعل كل خلية بطارية محاطة بمبرد فعال عالي الكفاءة من جوانب متعددة، ويرفع كفاءة التبريد بشكل كبير مقارنة بالمركبات التقليدية ذات التبريد أحادي الجانب، ويزيل حرارة الخلايا بسرعة وتوازن؛ كما يُرفق بنظام إدارة حرارية ذكي بمستوى المللي ثانية، يمسح ويتنبأ بتغيرات درجة حرارة كل خلية عشرات المرات في الثانية، مع حاجز عازل حراري بمستوى الفضاء الجوي، ليعترض بدقة انتشار الحرارة الموضعية المرتفعة ويمنع مخاطر الانفلات الحراري. وفي الوقت نفسه، واستنادًا إلى تقنية Bernardi لتحسين توازن الطاقة، يتم تحسين البنية من الطبقة الأساسية لهندسة الخلية، مما يقلل بفعالية من مصادر الحرارة مثل حرارة جول والحرارة الاستقطابية، ويخفض من الأصل الديناميكي الحراري مخاطر ارتفاع الحرارة أثناء الشحن عالي القدرة، لتبقى البطارية دائمًا تعمل ضمن نطاق درجة الحرارة الآمن.
بالإضافة إلى ذلك، لا يمكن تحقيق قوة المنتج فائقة السلامة دون ضبط جودة صارم واختبارات قاسية تتجاوز بكثير المعيار الوطني. في مايو 2025، أصبحت بطارية جيلي شيلد غولدن بريك من أوائل العلامات التجارية للبطاريات في الصناعة التي اجتازت الفحص الكامل للمعيار الوطني الجديد، واجتازت بنجاح اختبار الدائرة القصيرة الخارجية بعد 300 دورة شحن سريع قاسية المضافة في المعيار الجديد، مع عدم وجود اشتعال أو انفجار بعد ساعة من الاستقرار، مما حقق ضمانًا آمنًا في ظل دورات الشحن السريع طويلة الأمد، ودفع التقنية من "الأداء أولًا" نحو مرحلة جديدة من "التحسين المتناسق بين السلامة والأداء".
لم تقتصر بطارية جيلي شيلد غولدن بريك على استيفاء المعايير فحسب، بل تصدرت معايير السلامة في الصناعة بالكامل، حيث أكملت سلسلة من الاختبارات العلنية التي تغطي مستوى الخلية وحزمة البطارية ومستوى المركبة بأكملها، بما في ذلك اختراق 8 إبر في آن واحد، وسحق دبابة بوزن 36 طنًا، واختراق برصاصة حقيقية، والضغط متعدد الجوانب، ومن بينها 23 معيار اختبار تتجاوز المعيار الوطني الجديد، كما أضافت طواعية 12 مشروع فحص قاسي غير مغطى في المعيار الوطني؛ ومنذ عام 2024، أكملت تراكميًا 6263 اختبار سلامة، بتotal مدة تتجاوز 48324 ساعة، تغطي 48 مشروع اختبار قاسي.
في كل اختبار يتجاوز المعايير، تجتازه بطارية جيلي شيلد غولدن بريك بنجاح بنتائج ممتازة تتجاوز بكثير معايير الصناعة، مما يُظهر قوة أمنية بمستوى عسكري. كما تظل مجموعة جيلي للسيارات رائدة في معايير سلامة البطاريات في الصناعة، حيث فتحت للصناعة 12 براءة اختراع متعلقة بسلامة الجزء السفلي من حزمة البطارية، وقادت صياغة المعيار الوطني لاختبار الصدم السفلي، مما يدفع ترقية معايير السلامة في الصناعة بأكملها.
التوازن الدقيق بين الشحن السريع عالي القدرة والسلامة في درجات الحرارة المنخفضة هو نقطة الصعوبة الأساسية في تقييم المعيار الوطني الجديد. وفقًا لقانون جول، تتناسب حرارة شحن البطارية طرديًا مع مربع التيار، وفي ظروف التيار العالي للشحن الفائق بمستوى ميغاواط، تكون البطارية عرضة بشدة لمشكلة الارتفاع اللحظي السريع في درجة الحرارة. وتشكل كيفية تحقيق سرعة الشحن الفائقة مع التحكم الصارم في ارتفاع درجة حرارة البطارية وتجنب تدهور الأداء مفتاحًا لاختراق تقييم المعيار الوطني الجديد لدى جميع العلامات التجارية للبطاريات.
تغلبت بطارية جيلي شيلد غولدن بريك بدقة على هذه المعضلة الصناعية، وحققت توازنًا ثنائي الاتجاه بين أداء الشحن السريع والاستقرار الآمن. في الاختبارات الفعلية الموثوقة الأخيرة لمركز CATARC، تجاوز أداء التحكم في درجة الحرارة لبطارية شيلد غولدن بريك 12C المستخدمة في لينك آند كو 10 مستوى الصناعة، حيث تجاوزت طاقة الشحن القصوى تحت الشحن الفائق بميغاواط 1093 كيلوواط، ولم تتجاوز درجة الحرارة القصوى للبطارية 64 درجة مئوية، بما يلبي متطلبات المعيار الوطني؛ كما يتصدر أداء الشحن السريع للبطارية الصناعة، إذ يتيح معدل الشحن الفائق 12C إنجاز الشحن السريع من SOC 10% إلى 70% في 4 دقائق و22 ثانية فقط، مما يحل بشكل كامل قلق المستخدمين بشأن الشحن السريع.
إلى جانب ذلك، تتمتع بطارية شيلد غولدن بريك أيضًا بقوة تقنية متقدمة في الصناعة من حيث العمر الطويل ومقاومة التدهور، حيث يمكنها تحقيق عمر دورة يصل إلى 4500 دورة كحد أقصى، ودعم جودة مدى يبلغ مليون كيلومتر للمركبة بأكملها، أي ما يعادل الدوران حول الأرض 32 مرة، مما يتجنب بفعالية مشكلة تدهور البطارية مع الاستخدام طويل الأمد، ويضمن الأداء المستقر والجودة الآمنة للبطارية طوال دورة حياتها.
تنبع قدرة التحكم الدقيق والصارم في درجة الحرارة من الدعم الشامل للهندسة التقنية المطورة ذاتيًا في الطبقة الأساسية لبطارية جيلي شيلد غولدن بريك، والتي ترتقي من "التبريد السلبي" إلى حماية مزدوجة من "التحكم النشط في درجة الحرارة + التبريد من المصدر". بطارية شيلد غولدن بريك مزودة بنظام تبريد سائل ثلاثي الأبعاد مزدوج الجانب متقدم في الصناعة، مما يجعل كل خلية بطارية محاطة بمبرد فعال عالي الكفاءة من جوانب متعددة، ويرفع كفاءة التبريد بشكل كبير مقارنة بالمركبات التقليدية ذات التبريد أحادي الجانب، ويزيل حرارة الخلايا بسرعة وتوازن؛ كما يُرفق بنظام إدارة حرارية ذكي بمستوى المللي ثانية، يمسح ويتنبأ بتغيرات درجة حرارة كل خلية عشرات المرات في الثانية، مع حاجز عازل حراري بمستوى الفضاء الجوي، ليعترض بدقة انتشار الحرارة الموضعية المرتفعة ويمنع مخاطر الانفلات الحراري. وفي الوقت نفسه، واستنادًا إلى تقنية Bernardi لتحسين توازن الطاقة، يتم تحسين البنية من الطبقة الأساسية لهندسة الخلية، مما يقلل بفعالية من مصادر الحرارة مثل حرارة جول والحرارة الاستقطابية، ويخفض من الأصل الديناميكي الحراري مخاطر ارتفاع الحرارة أثناء الشحن عالي القدرة، لتبقى البطارية دائمًا تعمل ضمن نطاق درجة الحرارة الآمن.
بالإضافة إلى ذلك، لا يمكن تحقيق قوة المنتج فائقة السلامة دون ضبط جودة صارم واختبارات قاسية تتجاوز بكثير المعيار الوطني. في مايو 2025، أصبحت بطارية جيلي شيلد غولدن بريك من أوائل العلامات التجارية للبطاريات في الصناعة التي اجتازت الفحص الكامل للمعيار الوطني الجديد، واجتازت بنجاح اختبار الدائرة القصيرة الخارجية بعد 300 دورة شحن سريع قاسية المضافة في المعيار الجديد، مع عدم وجود اشتعال أو انفجار بعد ساعة من الاستقرار، مما حقق ضمانًا آمنًا في ظل دورات الشحن السريع طويلة الأمد، ودفع التقنية من "الأداء أولًا" نحو مرحلة جديدة من "التحسين المتناسق بين السلامة والأداء".
لم تقتصر بطارية جيلي شيلد غولدن بريك على استيفاء المعايير فحسب، بل تصدرت معايير السلامة في الصناعة بالكامل، حيث أكملت سلسلة من الاختبارات العلنية التي تغطي مستوى الخلية وحزمة البطارية ومستوى المركبة بأكملها، بما في ذلك اختراق 8 إبر في آن واحد، وسحق دبابة بوزن 36 طنًا، واختراق برصاصة حقيقية، والضغط متعدد الجوانب، ومن بينها 23 معيار اختبار تتجاوز المعيار الوطني الجديد، كما أضافت طواعية 12 مشروع فحص قاسي غير مغطى في المعيار الوطني؛ ومنذ عام 2024، أكملت تراكميًا 6263 اختبار سلامة، بمدة إجمالية تتجاوز 48324 ساعة، تغطي 48 مشروع اختبار قاسي.
