في 14 أكتوبر، تم طرح Jetour Traveler 7 رسميًا في السوق. بوصفها سيارة SUV موجهة للترفيه مع قدرات على الطرق الوعرة، توفر السيارة الجديدة عند طرحها خيارين من القوى المحركة: الوقود والهجين القابل للشحن، لتلبية الاحتياجات المتنوعة للمستخدمين.
تم طرح النسختين من القوى المحركة في السوق في الوقت نفسه. تتوفر النسخة العاملة بالوقود بخمس فئات اختيارية، بسعر إرشادي يبدأ من 139,800 يوان، مع سعر تجديد فائق يبلغ 125,900 يوان؛ وتتوفر النسخة الهجينة القابلة للشحن بثلاث فئات اختيارية، بسعر يبدأ من 152,900 يوان، مع طرح سعر تجديد فائق يبلغ 143,900 يوان بالتوازي.


واصلت Jetour Traveler 7 المظهر الخارجي الشخصي على شكل صندوق الخاص بـ"Jetour Traveler"، مع تجديد شامل في المظهر الخارجي والداخلية. فقد استُبدلت المصابيح الأمامية بحلقات مستديرة بأسلوب كلاسيكي، وتغير لون أقواس العجلات ليطابق لون الهيكل، ما قلل من الطابع الخشن البدائي وأضاف إحساسًا حضريًا أنيقًا، ليحقق التصميم الخارجي مظهرًا مثاليًا من جميع الزوايا. كما تم إدخال عارضات تقوية مدمجة داخل هيكل الجسم الأبيض، مما عزز صلابة الهيكل بشكل أكبر، وجمع بين راحة القيادة الحضرية لهيكل أحادي البنية، وعزز أكثر قوة الهيكل في ظروف الطرق الوعرة.

من حيث التصميم الداخلي، تم إلغاء ذراع ناقل الحركة الميكانيكي واستبداله بتصميم ناقل الحركة خلف عجلة القيادة، مع شريحة نظام المعلومات والترفيه الرائدة Snapdragon 8255، مما رفع مستوى السلاسة إلى درجة أعلى بكثير.
من حيث القوى المحركة، يتوفر خياران: الوقود والهجين القابل للشحن C-DM. من المرجح أن يكون محور الاهتمام هو محرك الوقود 2.0T Kunpeng مع ناقل حركة Aisin 8AT، بقوة قصوى تبلغ 187 كيلوواط وعزم أقصى يبلغ 390 نيوتن متر. هذه أيضًا هي النسخة الرئيسية للتصدير من Jetour. كما تتميز النسخة العاملة بالوقود بوظيفة القيادة الذكية المتقدمة Falcon 500.
القيادة الذكية هي محور هذا التحديث. ستوفر النسخة الهجينة القابلة للشحن C-DM أيضًا نظام القيادة الذكية Huawei Qiankun ADS 5، مع تجهيز كامل بوظائف الملاحة عالية السرعة، والملاحة الحضرية، والركن التلقائي. لكن لم يتم الإعلان عن السعر في هذه الجولة من الطرح، وستُطرح "نسخة Huawei Qiankun" قريبًا.

النسخة الهجينة القابلة للشحن هي القوة الحقيقية. تعتمد القوى المحركة على تكوين ثلاثي المحركات بدفع رباعي حقيقي، بمدى كهربائي صافٍ يبلغ 251 كيلومترًا، ومدى إجمالي يبلغ 1400 كيلومتر، فلا يوجد قلق من المدى في الرحلات الطويلة والتخييم، كما تدعم التفريغ الخارجي للطاقة، مما يجعل العملية ممتازة في الرحلات. كما تم تجهيزها بنظام Jetour XWD للدفع الرباعي الأوتوماتيكي بالكامل، وقفل تفاضلي كهربائي مسنن، و7+X وضعيات للطرق الوعرة، ووظيفة الزحف، مع خلوص أرضي يبلغ 220 مليمترًا وعمق خوض للمياه يبلغ 700 مليمتر، وهو كافٍ تمامًا لرحلات نهاية الأسبوع عبر التضاريس والتخييم.
تتميز Jetour Traveler 7 بتحديد موقع واضح: سيارة SUV على شكل صندوق صالحة للمدينة والطرق الوعرة والسفر. لم تعد تسعى فقط وراء الطابع الصلب المتشدد، بل توازن بين الاستخدام الحضري العائلي والتنقل العائلي والترفيه الخارجي، مع دعم من التقنيات الذكية، وهي سيارة قادرة على جعل الحياة قصيدة.

في الماضي، كانت قيادة سيارات SUV المتشددة إما ثقيلة وعالية استهلاك الوقود في المدينة، مع راحة عائلية ضعيفة؛ وسيارات SUV الحضرية العادية تفتقر إلى قدرات الطرق الوعرة. Traveler 7 تجد نقطة التوازن بين الاثنين، فتتيح للمستهلكين العاديين الذين يحبون التصميم على شكل صندوق عدم التضحية بالتنقل اليومي، مع القدرة على الانطلاق نحو الطبيعة في أي وقت. كما تخدم محطات Jetour المنتشرة في المدن الرئيسية والوجهات السياحية أصحاب السيارات، مع منظومة "السفر+" الغنية التي تجعل حياة استخدام السيارة أكثر تنوعًا وإبداعًا.#بطل السفر الذكي الجميل الصندوقي



